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MotoGP R18バレンシア 決勝

2013 MOTO GP 第18戦 バレンシア
(リカルド・トルモ サーキット)
決勝 リザルト

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順位) ゼッケン ライダー /国籍
 チーム (メーカー)
 レースタイム / トップとのギャップ

1 99 Jorge LORENZO SPA
Yamaha Factory Racing/YAMAHA
46'10.302

2 26 Dani PEDROSA SPA
Repsol Honda Team/HONDA
46'14.236/3.934

3 93 Marc MARQUEZ SPA
Repsol Honda Team/HONDA
46'17.659/7.357

4 46 Valentino ROSSI ITA
Yamaha Factory Racing/YAMAHA
46'20.881/10.579

5 19 Alvaro BAUTISTA SPA
Go & Fun Honda Gresini/HONDA
46'25.267/14.965

6 Stefan BRADL GER
LCR Honda MotoGP/HONDA
46'34.701/24.399

7 38 Bradley SMITH GBR
Monster Yamaha Tech 3/YAMAHA
46'39.345/29.043

8 69 Nicky HAYDEN USA
Ducati Team/DUCATI
46'50.195/39.893

4 Andrea DOVIZIOSO ITA
Ducati Team/DUCATI
47'03.498/53.196

10 51 Michele PIRRO ITA
Ducati Test Team/DUCATI
47'13.285/1'02.983

11 41 Aleix ESPARGARO SPA
Power Electronics Aspar/ART
47'14.499/1'04.197

12  8 Hector BARBERA SPA
Avintia Blusens/FTR
47'17.128/1'06.826

13 71 Claudio CORTI ITA
NGM Mobile Forward Racing/FTR KAWASAKI
47'21.783/1'11.481

14  9 Danilo PETRUCCI ITA
Came IodaRacing Project/IODA-SUTER
47'23.945/1'13.643

15  5 Colin EDWARDS USA
NGM Mobile Forward Racing/FTR KAWASAKI
47'34.551/1'24.249

16  7 Hiroshi AOYAMA JPN
Avintia Blusens/FTR
47'43.312/1'33.010

17 70 Michael LAVERTY GBR
Paul Bird Motorsport/PBM
1Lap

18 23 Luca SCASSA ITA
Cardion AB Motoracing/ART
1Lap

19 67 Bryan STARING AUS
Go & Fun Honda Gresini/FTR-HONDA
1Lap

20 45 Martin BAUER AUT
Remus Racing Team/S&B SUTER
1Lap


DNF

29 Andrea IANNONE ITA
Energy T.I. Pramac Racing/DUCATI
4Laps

14 Randy DE PUNIET FRA
Power Electronics Aspar/ART
7Laps

35 Cal CRUTCHLOW GBR
Monster Yamaha Tech 3/YAMAHA
21Laps

68 Yonny HERNANDEZ COL
Ignite Pramac Racing/DUCATI
22Laps

52 Lukas PESEK CZE
Came IodaRacing Project/IODA-SUTER
27Laps

50 Damian CUDLIN AUS
Paul Bird Motorsport/PBM
27Laps


131110_lorenzo_pedrosa_marq

素晴らしい最終戦でした!

スタートからトップに立ったロレンソは、前半、ペドロサに8回、マルケスに2回、パスされたが、いずれもすぐに抜き返す。
凄い気迫!

ちゃんと走り切ればチャンピオンの状態のマルケスも、あまりにホットなロレンソとペドロサに、後半はさすがに絡まない様、セーブした様だった。

レース後のインタビューで、ロレンソは意図的に独走せずに、(混戦に持ち込むために)トップでふたをする作戦だったそうだが、それでも4位以降はついてこれず、マルケスにプレッシャーをかけるには至らなかった。

常に100%でプラクティスに挑み、決勝では冷静にレースを組み立てるマルケスは、明るいキャラも含めてチャンピオンを獲るに相応しいアイドルですね。

でも個人的にはやっぱりロレンソNo.1!!

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コメント

こんにちは。素晴らしいレースでした。ダニとのバトルは昨季のブルノを思い出しましたが、今回はあの時よりハードでした。あまりにハードで画面表示が審議対象になったのを知らせた時は少しビビりましたけど(笑)。ダニのツナギの太股んとこ接触でボロボロでしたね。マルクはチャンピオンにふさわしいライダーです。ホルへとダニのモチベーションも上がるでしょうね。ヴァレ、バージェスさんを交代させ、この3人についてく事は出来るんでしょうか?。

投稿: カルロス | 2013年11月11日 (月) 12:29

ミニバイクレースみたいな展開!!
観ていて興奮しまくり(笑)
よーさんも、一日の日トミンいくんですか?
TZMとNSFで対決しますか?
Fでも27秒は出せますから(爆)
Fに負けたらバイク頂きますよ?(大爆)

投稿: mモトGP | 2013年11月11日 (月) 19:50

>カルロスさん
面白かったですねー
去年のブルノ、どんなでしたっけ?
ロレンソがレースペースを抑えようとしてたからこその序盤のバトルだったんですね。
すぐに抜き返せるロレンソにはあきれます…
ロッシ、チーフメカに誰かあてがあっての決断なんでしょうか?
不安です。

>mもっちゃん
興奮しましたね!
1日?
何の日?
また意味不明な挑発してきますね…
Fにはもてぎでもコース1000でもストレートでちぎられた記憶が…

投稿: YOHNS | 2013年11月11日 (月) 21:07

こんばんは!伝説は完成、マルケがチャンプとは去年のいまごろ誰が予想したでしょうね・・・結果論ですが、ホルヘ、ダニとも怪我が余計でしたね。
ホルヘとyamahaの後半のM1の仕上がり、hondaにひけをとらないM1になりましたね。バレも3強には及ばないけど、それでも4位以内で完走したこともM1のレベルをあげたといえるでしょうね。
バレとバージェスとの離別と再生?カルの真っ赤なバイクとスーツ?テック3の若武者二人の能力?スズキの復活?(来期でしたっけ)、ホンダの市販?マシーン、M1エンジン+フレームビルダーバイク、スペイン3強は続くのか?CRTはどう?疑問の想像だけで数ヶ月楽しみそうですね。

投稿: I岡 | 2013年11月11日 (月) 23:24

マルケス時代が始まったんでしょうかねー?

昔、ミック・ドゥーハンが無敵になった時、GPに興味を失いました…
ドゥーハンは大好きですが、毎度楽勝のレースを見るのは退屈で。
ロッシはバトルで強かったけど、ブッチギリの速さってわけじゃなかったから魅せられたのかな?

CRT仕様のM1は、24LタンクOKで最低重量規定も軽かったら、ワークスより速いのでは??

投稿: YOHNS | 2013年11月12日 (火) 00:50

あのぉ〜
昨日 ダイジェストで見ちゃったんですけどぉ〜
ダイジェストすぎちゃってぇ〜
ちゃんと見たいんですけどぉ〜
今度コロナビール持ってぇ〜
遊びに行ってもぉ〜
良いですかぁ〜?

出来ればぁ〜
Moto3もぉ〜
見たいんですけどぉ〜
良いですかぁ〜?

…(`_´)ゞ

投稿: えぐぅ〜 | 2013年11月12日 (火) 01:42

良いですよぉ~(*゚▽゚)ノ
お待ちしてます!

Moto3、後半しか録画できなかったんですが、面白かったですね~

投稿: YOHNS | 2013年11月12日 (火) 08:39


おらも、ロレンソNO.1だす( ̄0 ̄)/

まだ小僧には
負けね~ぞ的な、相手をkill youする走り…素敵だ~lovely

投稿: 番長 | 2013年11月15日 (金) 17:08

突っ込み勝負以外でパッシングできるのが見事ですね!
憧れます。

M1がRCVにストレートエンドでなかなか並べないからしょうがないんですが…

加速のギャップが埋まらないと、ロレンソは苦しいですね。
M1は空力がいいからか、ロングストレートがあるコースの最高速はいいんですが、1・2速から加速してく様なストレートでは、かなり負けてますね…

投稿: YOHNS | 2013年11月15日 (金) 22:10

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