カテゴリー「バイク モデル紹介」の28件の記事

YAMAHA MOTOBOT Ver.1

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今回のモーターショーで一番、好奇心をくすぐられたのはこれ↑
ヤマハ モトボット Ver.1 (モーターサイクル ライディング ロボット)

「サーキットにおけるラップタイムでバレンティーノ・ロッシに挑む」
そうだ。

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YZF-R3 国内デビュー

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欧州で昨年から発売されていたYZF-R3 (320cc)
国内でも発売になりましたね!

メーカーサイト → YZF-R3 & YZF-R25

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YZF-R25 到着♪

あけましておめでとうございますsun
今年も宜しくお願いします<(_ _)>

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2015一発目はニューモデルYAMAHA YZF-R25のファーストインプレッションgood

待ちに待ったR25。
来ました!
1週間ぐらい前ですが・・・
今年はこいつで !!

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YZF-R25 スペック

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インドネシアモデルのスペックが出てるんで。

YAMAHA YZF-R25 スペック(諸元)

エンジン
4ストローク 水冷 2気筒 DOHC 8バルブ
最大出力:36ps(26.5kw)/12,000rpm
最大トルク:22.6N.m/10,000rpm
ボア×ストローク:60.0×44.1mm
圧縮比:11.6:1
セル付、フューエルインジェクション
6速ミッション
エンジンオイル容量:2.4L
スパークプラグ:NGK CR93
バッテリー:GTZ8V (MF 7Ah)

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MT-09試乗会

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先日発表になったYAMAHA MT-09の関係者説明会に行ってきました!

毎週毎週、俺の休みに会議をぶっこんできやがって~と、ややブルーな気分で向かったが・・・

刺激満点!
想像以上に新鮮なバイクでした。

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YAMAHA YZF-R25

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YAMAHA R25
TOKYO MOTOR SHOW 2013に参考出品だそうです。
ヤマハ、ようやくですね。

いや~、かっこいい!
まーこんなハンドルが切れなそうな低いカウルにはならないんでしょうけど。

袋井のヤマハテストコースでロッシがライディングしてる。
昔の職場、袋井コース、懐かしいな~

市販化は間違いないとは思いますが・・・(希望的観測)
エンジンは2気筒らしい。
250ツインでこんな音、出るのか?
WR250Rのシングルを採用するかと思ってました。
Moto3クラスのレプリカ的に。
(ヤマハにMoto3マシンは無いですが・・・)

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東京モーターサイクルショー2013

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東京モーターサイクルショー2013が開催されてます!

3/22(金)・23(土)・24(日)東京ビッグサイトにて。

またヤマハの会議がてら、のぞいてきました。
会場内のあちこちに、YAMAHA YZR-M1が4台ぐらい、RC213Vが3台ぐらいあってビックリlovely
週末、お暇な方、是非、足を運んでみて下さい。

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3気筒クロスプレーン!?

New 3-cylinder engine based on the "crossplane concept"
Yamaha_3cylinder_crossplane_a
こりゃ何だ?

2013ニューモデルがヨーロッパの各モーターサイクルショーでお披露目されてる様だが、YAMAHAちゃんはこれといって・・・

そんな中で苦し紛れに見えなくもないが、3気筒クロスプレーンコンセプトエンジンが展示されてるらしい。

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東京モーターサイクルショーMotoGP車比較

昨年秋の2011東京モーターショーに引き続き、今、東京ビッグサイトで開催されている東京モーターサイクルショーに合わせたヤマハの会議に行ってきた。
会議内容は勿論、企業秘ですが。

またまたMoto GPマシンに引き寄せられてしまう俺・・・

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2011のヤマハYZR-M1ホンダRC212V

同じフィールドで戦う両車だが、造りの違いが随所に見られて面白い。
このアングルから見較べられる機会はなかなか無いが、色々、バイク哲学の違いが読み取れる。
バイク乗りの皆さんは、これに跨った自分を想像して、何を思うだろう?

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john ヤマハ後輩on TZ250他

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ヤマハの市販車開発部門(テストライダー)の後輩、john君のTZ250ライディング。
自由度が感じ取れるいいライディングだね。
この写真、大好きです。

[TZM50R]を検索して偶然、このブログを発見して連絡をくれた。
嬉しいですねー!戦友との再会は。ネット+メールを通してですが。
便利な時代だ。

俺もヤマハにいた頃は、よく一緒に鈴鹿サーキットへ練習に行った。
当時、彼は20才前後で、とにかくイキのいいあんちゃんだった。

自分が退社&レースを辞めた後、国際ライセンスに昇格してた。
大したもんだ!

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